| به گزارش اهراب نیوز، صادق نجفی اظهار کرد: در حال حاضر واگن‌های مترو تبریز بر روی ریل قطار شهری قرار گفته و مراحل تست آن در حال انجام است. وی با بیان اینکه متروی تبریز به زودی راه‌اندازی می‌شود، افزود: اراده کرده‌ایم با ۹۰۰ میلیون دلار فاینانس به شکل EPCF از طریق چین و ۵۰ درصد در داخل کشور، با مساعدت دولت محترم و مصوبه شورای اسلامی شهر در بودجه سال ۹۳، مشکل نقدینگی قطار شهری و از تراموای شهری تبریز و اتوبوسرانی برقی را حل و فصل کنیم. نجفی در ادامه با تاکید بر حمایت از فرصت‌های سرمایه‌گذاری شهری، خاطرنشان کرد: با توجه به اهمیت و حساسیت این موضوع، حوزه اقتصادی و سرمایه‌گذاری را در ساختار شهردار تبریز، به حوزه معاونت و قائم مقامی شهردار ارتقا داده‌ایم تا بتوانیم با جدیت و اختیارات بیشتری از فرصت‌های سرمایه‌گذاری حمایت کنیم. وی اضافه کرد: خط یک قطار شهری، به طول ۱۷.۲ کیلومتر، در سه فاز طراحی شده و شامل ۱۸ ایستگاه و دو پایانه ابتدایی و انتهایی است. شهردار تبریز با بیان اینکه هر یک از فازهای سه گانه خط اول قطار شهری، در قالب ۶ ایستگاه مطالعه و اجرا شده و فاصله ایستگاه‌ها از یکدیگر طبق استاندارهای جهانی، ۹۰۰ متر است، گفت: ایستگاه‌های ائل‌گلی، سهند، امام رضا (ع)، خیام، ۲۹ بهمن و استاد شهریار، ۶ ایستگاه مربوط به فاز نخست خط اول را تشکیل می‌دهند. وی ادامه داد: سایر فازهای قطار شهری، با عبور از خیابان امام خمینی ادامه داشته و از طریق چهارراه محققی به قونقا و از این محل، به خیام و در نهایت به شهرک نور ختم می‌شود. نجفی با بیان اینکه در خط یک متروی تبریز با توجه به موقعیت جغرافیایی شهر، تنوع مقاطع در اجرای قطار شهری، مشهود است، اضافه کرد: در این راستا، نوع ایستگاه یک همسطح با خیابان، ایستگاه‌های ۲، ۳ و ۴ به صورت تونل نیمه‌عمیق، ایستگاه ۵ و ۶ ارتفاعی و ایستگاه ۷ شامل تونل عمیق است. وی اظهار کرد: از مجموع ۱۷.۲ کیلومتر خط یک قطار شهری، حدود ۸ کیلومتر از مسیر به صورت تونل عمیق طراحی شده که حفاری آن در عمق حدود ۱۰ الی ۲۷ متری زمین، با دستگاه حفار TBM در دستور کار قرار گرفته شده است. |  |
↧
واگن‌های متروی تبریز روی ریل/ افتتاح مترو بعد از مراحل تست
↧