مهر:روشنایی در حالی به اتوبان شهید کسایی تبریز بازگشت که گفته می شود آمار تصادفات آن با آمار تصادفات یک سال جاده ۱۳۰ کیلومتری اهر–تبریز برابری می کند. اجرای طرح تعریض اتوبان شهید کسایی توسط اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان شرقی باعث شد تا کابل های زیر زمینی تیرچه های برق در حاشیه این اتوبان دچار تخریب شده و در نهایت منجر به خاموش شدن چراغ های اتوبان شهید کسایی شود. دید نا کافی ناشی از تاریکی این بزرگراه باعث کشته و زخمی شدن بیش از ۵۰نفر از هموطنان عزیزمان شد. البته کابل کشی هوایی تیرچه های برق اتوبان شهید کسایی برای بازگشت روشنایی در روزهای اخیر نشان از آن دارد که این شرایط موقتی بوده و پس ازعملیات تعریض این اتوبان بار دیگر کابل کشی به صورت زیرزمینی انجام شود. اینگونه به نظر می رسد کابل کشی برق بدون محافظ و کاور زیر زمینی باز هم مشکلاتی از این دست را به وجود خواهد آورد و امید آن می رود، بار دیگر خاموشی به سراغ این بزرگراه نیاید. با این اوصاف سریال مشکلات اتوبان شهید کسایی زمانی ادامه می یابد که احداث اماکن و پارکینگ های عمومی در اطراف اتوبان شهید کسایی یکی دیگر ازعوامل بالا بودن آمار تصادفات قلمداد می شود. وجود فضاهای سبز و تفرجگاه ها وهمچنین پارک خودروهای سنگین و سواری در ضلع های جنوبی و شمالی ویژگی های یک اتوبان را از این محور مواصلاتی سلب کرده است و این شرایط دست به دست هم داده تا اتوبان شهید کسایی به یک بزرگراه حادثه خیز تبدیل شود. گفته می شود اتصال بزرگراه زنجان- تبریز به اتوبان شهید کسایی و افزایش بار ترافیکی آن سرآغاز داستان دیگری برای رانندگی در این محور مواصلاتی خواهد بود و ضرورت چاره اندیشی و هماهنگی مسولان امر در این باره بیش از پیش احساس می شود. عدم تخصیص اعتبارات ویژه استانی و عدم هماهنگی اداره کل راه وشهرسازی با شرکت توزیع نیروی برق تبریز و همچنین سایر ارگان های ذیربط، اتوبان شهید کسایی را از مهر ماه سال گذشته آبستن حوادث هولناک رانندگی ساخته است و بیم آن می رود این شرایط تا چند سال آینده ادامه یابد.