| معاون ساخت بزرگراه‌ها با بیان اینکه با اجرای ۴۵۰ کیلومتر مسیر چهار خطه و احداث راه دوم، بزرگراه تبریز-ایلام در کریدور شمال-جنوب غرب تکمیل می‌شود، از تحویل ۱۰۰ کیلومتر از این مسیر تا پایان سال و کاهش مطالبات پیمانکاران خبر داد. خیرالله خادمی اظهار داشت: اولویت اصلی وزارت راه و شهرسازی براساس برنامه دولت، اتمام طرح‌های نیمه تمام بخش راه و اجرایی کردن عملیات راه سازی در کریدورهای شمال به جنوب و شرق به غرب است. وی ادامه داد: در این راستا اجرای پروژههای نیمه‌تمام در قالب مهر ماندگار در اولویت است و دولت تا آخرین روز کاری، تمام توان خود را برای تکمیل پروژهها نیمه‌کاره به کار می‌گیرد. معاون ساخت و توسعه راه‌ها و بزرگراه‌ها یادآور شد: تعداد طرح های مهر ماندگار وزارت راه و شهرسازی ۱۴۷ طرح بود که ۴۷ طرح مربوط به بخش راهسازی است. خادمی تصریح کرد: سال گذشته ۲۰ پروژه مهر ماندگار در حوزه راهسازی با تأمین اعتبار به اتمام رسید و امسال نیز تا پایان فعالیت دولت دهم، حدود ۲۷ پروژه دیگر نیز تکمیل می‌شود. معاون ساخت راه‌ها و بزرگراه‌ها با اشاره به روند مطلوب پیشرفت و تکمیل پروژههای مهر ماندگار، اظهار داشت: منابع انجام پروژههای نیمه تمام از محل بودجه عمومی، فروش اوراق مشارکت، فروش سهام کارخانجات دولتی و منابع صندوق توسعه ملی تأمین شده است. خادمی اضافه کرد: البته برای تکمیل پروژههای نیمه تمام بخش راه در سطح کشور ۷۰ هزار میلیارد ریال اعتبار مورد نیاز است. * کاهش مطالبات پیمانکاران با اجرای پروژههای مهر ماندگار معاون ساخت راه‌ها و بزرگراه‌ها تصریح کرد: با اجرای پروژههای مهر ماندگار، مطالبات پیمانکاران تا حد چشمگیری کاهش یافته و همین امر موجب به وجود آمدن انگیزه بیشتر برای پیشرفت فیزیکی پروژهها شده است. وی تصریح کرد: حدود ۳۰ هزار میلیارد ریال از اعتبار مورد نیاز از محل سایر منابع غیر از بودجه نظیر فروش مستغلات و سهام کارخانجات دولتی، اوراق مشارکت و از این قبیل تأمین و در اجرای پروژهها و رد دیون پیمانکاران بکار گرفته شده است. * لزوم احداث ۱۲ هزار کیلومتر بزرگراه و آزادراه خادمی اظهار داشت: سال گذشته ۲۱۲ کیلومتر آزادراه، حدود یک هزار کیلومتر راه اصلی و بزرگراه در کشور ساخته و زیر بار ترافیک قرار گرفته است. معاون ساخت و توسعه راه‌ها و بزرگراه‌ها ادامه داد: در حال حاضر ۱۳ هزار کیلومتر جاده چهار خطه یا شش خطه آزادراهی و بزرگراهی در کشور داریم که زیر بار عبور هستند، ضمن آنکه طبق اهداف سند چشم‌‌انداز باید ۱۲ هزار کیلومتر دیگر خط احداث شود. وی تصریح کرد: در حال حاضر حدود ۹ هزار و ۴۰۰ کیلومتر بزرگراه و راه اصلی در کشور در حال احداث است که برای تکمیل آنها حدود ۱۰ هزار میلیارد تومان نیاز داریم. * تکمیل ۱۰۰ کیلومتر دیگر از بزرگراه تبریز- ایلام تا پایان سال خادمی با اشاره به لزوم تکمیل حلقه‌های مفقوده جاده‌ای در کریدور شمال-جنوب غرب کشور، گفت: بخشی از این کریدور ترانزیتی از تبریز آغاز شده و به ایلام ختم می‌شود. معاون ساخت و توسعه راه‌ها و بزرگراه‌ها با بیان اینکه در تکمیل حلقه‌های مفقوده این محور از برنامه عقب هستیم، اضافه کرد: حدود ۳۰۰ کیلومتر از این محور چهارخطه است و ۴۵۰ کیلومتر آن نیز به صورت چهار خطه و احداث راه دوم در حال احداث است. خادمی تصریح کرد: برنامه داریم امسال ۱۰۰ کیلومتر از ۴۵۰ کیلومتر باقی‌مانده چهارخطه شده و تا پایان سال زیر بار ترافیک برود. |  |
↧
کریدور شمال- جنوب غرب تکمیل شد / تبریز به ایلام متصل می شود
↧