| اهراب نیوز:حسین تقی زاده در گفت و گویی با اشاره به اجرای دومین مرحله تقویت و نوسازی ناوگان حمل و نقل درون شهری تبریز گفت: ۸۸ دستگاه اتوبوس جدید شامل ۶۸ دستگاه اتوبوس تک کابین و ۲۰ دستگاه اتوبوس دو کابین برای این ناوگان خریداری می شود. تقی زاده در پایان افزود: اعتبارات هزینه شده برای خرید ۸۸ دستگاه اتوبوس جدید برای شهر تبریز ۴۱۰ میلیارد ریال است و مجموع اعتبارات هزینه شده برای خرید این ۱۰ دستگاه اتوبوس نیز ۳۷ میلیارد ریال است که کل این مبلغ توسط شهرداری تبریز و از منابع داخلی این مجموعه هزینه شده است. افزایش تعداد اتوبوس در ناوگان حمل و نقل درون شهری تبریز و صرف هزینه های قابل توجه در حالی صورت می گیرد که عدم برنامه ریزی مناسب در خطوط اتوبوسرانی شهر و خصوصا در مهمترین خط اتوبوسرانی یعنی BRT به وضوح قابل رویت است.انتظار طولانی تعداد زیادی از مسافران در ایستگاهها و عبور پی در پی اتوبوس های تقریبا خالی در جهت مخالف به صحنه ای تکراری و عادی در شهر تبدیل شده است. صف بسیار طولانی در اول روز در میدان راه آهن که بعضا تا خود میدان نیز کشیده می شود؛زمان زیاد جابجایی بین دو نقطه که ویژگی اولیه خط ویژه را نقض می کند؛ نمونه هایی از مواردی هستند که نشان از توجه بسیار کم به امر برنامه ریزی و توسعه نرم افزاری دارد.این اتفاقات در شرائطی رخ میدهد که هزینه های نرم افزاری در مقایسه با هزینه های گاه و بی گاهی که در افزایش تعداد ناوگان ها صورت می گیرد بسیار نازل و قابل چشم پوشی است. |  |
↧
بهبود سخت افزاری بدون توجه به توسعه نرم افزاری
↧